Johnny Rives F1, Montreal 2018
La dernière chevauchée de Lorenzo Bandini - 2/4
Circuit Paul Ricard - Grand Prix de France 1978
La dernière chevauchée de Lorenzo Bandini - 1/4
Circuit Paul Ricard – Grand Prix de France 1990
Grand Prix de Monaco Historique 2018 – Tout change… 2/2
L’Alpine A443 « un avion de chasse » Il y a juste 40 ans, Renault s’imposait pour la première et dernière fois aux 24 Heures du Mans avec Jean-Pierre Jaussaud et Didier Pironi au volant d’une Renault Alpine A442 B. Au sein de l’armada Alpine, l’A443 avait pour mission...
VETTEL EN HOMMAGE À GILLES VILLENEUVE Avouons le sans ambages, nous attendions plus du circuit Gilles-Villeneuve que ce qu’il nous a offert dans ce GP du Canada. Après la course processionnaire de Monaco, où Ricciardo n’avait pas eu grand mal à contenir ses rivaux, on a assisté sous le soleil...
2ème partie : avant la course Dans la soirée du mercredi 3 mai, Lorenzo Bandini, accompagné de Mauro Forghieri, avait quitté Maranello en direction de Monaco au volant de son Spider Fiat 124. Chris Amon, qui ne connaissait pas la route, les suivait dans une Fiat 1300 qu’il avait louée pour promener...
Une fois passés l’« aspirateur » et l’agitation qu’il a causée dans le petit monde de la F1, celui-ci s’attend en arrivant sur le plateau varois à une reprise de l’implacable domination des Lotus 79, ces fameuses wing cars qui ont démodé instantanément leurs concurrentes depuis leur...
1ère Partie : Prolégomènes (1) « John, reste avec nous, s’il te plait ! » En ce mois de juin 1966, la supplication de Lorenzo Bandini n’est pas feinte, car elle est à la mesure de son désarroi (2). Face aux évènements considérables qui bouleversent l’équipe Ferrari, et qui se déroulent...
Le Grand Prix de France 1990 aurait dû être une grand fête : les 20 ans du circuit, des installations et des stands modernisés, une piste au revêtement tout neuf, un succès populaire, un vainqueur français enfin acclamé et une firme légendaire fêtant son 100e succès en F1, tout aurait donc...
RICCIARDO : VICTOIRE EN TROIS « D »… On espérait sincèrement que la victoire sourirait à Daniel Ricciardo. Il avait été si convaincant aux essais : meilleur temps aux libres 1, aux libres 2 et aux libres 3. Puis meilleur temps en Q1, en Q2 et enfin en Q3. Alonso avait dit : « Ici, l’essentiel...
… Mais rien n’est différent Que ce soit à Dijon, Monthlery, Goodwood ou Monaco, le trait commun reste la passion. Les voitures ont leur prix, les circuits leur exclusivité, mais les pilotes donnent tout ce qu’ils peuvent sur piste. C’est leur mérite et celui des propriétaires. Grâce...
Grand Prix de Monaco Historique 2018. Quel lien entre cette 11e édition et les 75 « vrais » Grands Prix qui l’ont précédée ? Réponse aussi lapidaire que péremptoire : « Tout » ! Tout change mais rien ne change. Sur piste la sécurité a évolué mais la sélectivité est intacte. Une victoire...
MERCEDES A REPRIS LE POUVOIR Le doublé manqué par malchance à Bakou, Mercedes l’a réussi impeccablement au Grand Prix d’Espagne. Ferrari et Red Bull y ont montré leurs limites. Sur un circuit aussi conventionnel, avec sa ligne droite manquant d’ampleur et sa bonne variété de virages, la hiérarchie...
En 1970 le circuit Paul Ricard incarnait le 21e siècle. Que dire de ce qu’il est devenu ? Sinon que futur s’écrit désormais 22e siècle. Et que le circuit est prêt à franchir de nouvelles décennies d’exemplarité. Sur le pont de ce vaisseau inter-temporel depuis 2011, Stéphane...
Ambiance Ektachrome. Le voile de chaleur de ces photos nous ramène aux années 60 et 70. L’or d’un âge où les voitures étaient belles. Formes, couleurs, diversité. L’or des paillettes du rêve, lorsque les autos en faisaient partie. L’or d’un temps où ce qui était correct n’a finalement...
