Histoires de courses et d'automobiles pour esthètes, pilotes et gentle(wo)men.
Ah, le Grand Prix Historique de Monaco ! Les années paires, un rendez-vous formidable pour tous les passionnés de sports mécaniques. Car on n’y trouve pas seulement des autos de course de toutes formules et de périodes diverses. On peut
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Récemment retrouvée, une relique d’un autre temps : mon carnet d’autographes de pilotes ! Et, glissés dans la page de garde dudit carnet, quelques billets d’entrée à des courses, pieusement conservés. Le tout m’a rappelé une époque où les pilotes
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Pilote émérite, polyvalent, à la carrière riche et longue, au volant puis comme team-manager et même constructeur, Henri Pescarolo est un homme discret, taciturne, voire énigmatique. Le flegme proverbial de sa parole dissimule mal un amour profond de son, de
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LE MANS 1967 : AVANT, PENDANT ET APRES A la fin 1966, « la Ferrari » est bouillonnante d’activité : une nouvelle monoplace de Formule 1 (V 12 à échappement central, 390 ch annoncés) est en chantier, la Dino 206 GT entre
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12 MAI 1957 : L’ULTIME MILLE MIGLIA Ce jour-là, dans la célèbre course routière, Enzo Ferrari engage plusieurs voitures de sport, les 315 S et 335 S, capables de briguer la victoire absolue. En plus des 250 GT qui peuvent
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