Histoires de courses et d'automobiles pour esthètes, pilotes et gentle(wo)men.
Le petit clermontois était un grand bonhomme. Habile, très habile. Souvent il gagnait, mais souvent aussi, la vie lui faisait un croche-pied : chaque fois, il se relevait plus fort. Il se sentait mûr pour devenir champion du monde. Ce jour
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Récemment, nous déjeunions à Toulon avec Lysiane et Johnny Rives, ainsi qu’avec le photographe Bernard Asset, leur voisin et ami. Ces moments étaient conviviaux et très agréables, un peu tristes cependant : nous avions appris le matin-même le décès de Niki Lauda.
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Ce jour-là, un dimanche glacial de début juillet, l’équipe Renault imposa pour la première fois en F1 son révolutionnaire moteur 1500 turbo. Au volant : Jean-Pierre Jabouille, son pilote et son metteur au point. Il n’est guère étonnant qu’après le drapeau
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Dans la vie, parfois, on a un ennemi intime, qui vous colle aux basques alors qu’on voudrait le bouter au diable, que l’on croise à tous les carrefours, et qui est comme un caillou dans votre chaussure, parce que vous
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