Ça faisait 54 ans qu’il était dans le business. Frank Williams y a tout connu, la gloire, le respect, la crainte, les emmerdes, la démerde, la douleur. Il ne se voyait en tout cas certainement pas « descendre du bus » de…
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C’est une histoire jouée et rejouée : celle du jeune héros fringant qui vient illuminer les derniers jours du vieil homme nostalgique. Avant de le quitter pour toujours. C’est une histoire qui trouve sa place en Formule 1 avec la rencontre entre un jeune Italien lancé sur le chemin de la gloire et un Anglais mature qui pensait avoir tout vu. Michele Alboreto et Ken Tyrrell ont ainsi partagé les derniers honneurs de l’écurie d’Oakham.
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A l’inverse de ses confrères directeurs d’écurie, Ron Dennis se voyait avant tout comme un chef d’entreprise, ainsi qu’il le confiait il y a trente ans à Russell Bulgin (1) : « Je me considère – à juste titre, je l’espère – comme un bon manager. Pas seulement au sens chef d’équipe, comme on l’entend le plus souvent en F1, mais au sens le plus large, celui de responsable de toute une entreprise. […]
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Essai transformé ! Une superbe allée rectiligne bordée d’arbres centenaires vous mène au château de Goulaine, dans la région nantaise, et à son parc. Ecrin magnifique pour une grande et belle réunion de voitures et motos de collection, plus ou…
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Jean-Pierre Jarier boucle ses onze années de F1 avec Osella et Ligier. Pourtant il s’en est fallu de peu que Williams fasse appel à lui pour prendre la suite de Carlos Reutemann début 1982. Interview par Olivier Rogar le 31…
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Outre les tragédies humaines innombrables, les années 2020-2022 ont été très dures pour les manifestations culturelles, sportives, associatives. Un bon nombre d’entre elles ont disparu, parfois définitivement. Heureusement, certaines n’ont fait qu’une pause. C’est le cas du Galop des Cuirassiers…
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La nouvelle chronique de Classic-Courses. Une chronique vidéo au cours de laquelle j’explique pourquoi Felipe Massa a donné un ultimatum à la FIA ( Fédération Internationale de l’Automobile) concernant son titre perdu de champion du monde de F1 2008. Olivier…
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179,8 G C’était, je crois me souvenir, dans la salle consacrée à Roger Williamson où trois de ses autos étaient montrées : la March 713 de 71, la GRD F2 de 1972, et la March 732 qui lui valut son…
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