Glover Trophy, Goodwood, 1957

“A very British affair” Le document audiovisuel que je vous communique aujourd’hui n’est pas banal. Il s’agit, à ma connaissance, de la plus ancienne retransmission télévisée d’un Grand Prix de Formule 1 qu’il soit actuellement possible de regarder : le Glover

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Delage Champion du Monde 1927 – 1e Partie

Lorsque le championnat des manufacturiers est créé en 1925, nul ne sait qu’il sera un échec en termes de participation mais qu’il donnera naissance à l’une des plus belles voitures de courses de l’histoire : la Delage 15S8. Conçue par

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Grand Prix d’Europe 1993

Il peut y avoir deux façons de lire l’Histoire, tout dépend de quel côté on se trouve. Le Grand Prix d’Europe 1993 disputé sur le circuit de Donington en est le parfait exemple. Ceux qui se noyèrent dans leurs certitudes

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Grand Prix de France 1967

Grand Prix de France 1967 – Au début de la saison 67 la Formule 1 a perdu Lorenzo Bandini  lors du Grand Prix de Monaco. La Scuderia est durement touchée par sa disparition. Après ce drame Chris Amon, récemment engagé, va

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Monsanto 1959 : Moss plane au-dessus de Lisbonne

Monsanto. Voilà un nom qui évoque spontanément des notions peu folichonnes : produits chimiques, herbicides, pollution des sols, scandales sanitaires, manipulation et marchandisation du vivant, … Mais Monsanto c’est aussi une colline surplombant Lisbonne et le Tage, avec un magnifique parc

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Grand Prix d’Autriche 1964 : A tout casser !

Si on jette un coup d’œil rapide – et forcément superficiel – sur ce Grand Prix d’Autriche 1964  organisé de bric et de broc sur les pistes d’un aérodrome militaire perdu au milieu de nulle part, on pourrait penser qu’il

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Le « Palmier » du mois : Paul Hawkins

Ce portrait est extrait de « La victoire ou rien », le livre de souvenirs que j’ai eu la chance d’écrire avec Vic Elford en 1973. Paul Hawkins, personnage haut en couleur mais assez peu connu, malgré quelques exploits mémorable dont l’un des

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British Grand Prix 1958

BRITISH GRAND PRIX 1958 ou LE DILEMME DE PETER COLLINS Le document que je vous communique ici est assez exceptionnel. Exceptionnel car vous ne le trouverez probablement nulle part ailleurs que sur Classic Courses. Il s’agit d’un documentaire sur le Grand

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Comment perdre bêtement un Grand Prix …

Vingt-quatre voitures vont s’aligner sur la grille de départ de ce Grand Prix après le tour de formation. Le pilote détenteur de la pole va immobiliser sa monoplace sur la gauche de la piste. Il lance un regard furtif sur

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Champagne and podium

Champagne and podium… Les trois pilotes se tiennent bien droits sur le podium. Ils écoutent religieusement l’hymne national du vainqueur. Puis celui du constructeur. Quelle course ! Endiablée. Disputée parfois au-delà de l’entendement. Ils reçoivent chacun leur trophée et ….? …et chacun

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