Pour les amateurs et passionnés de sport automobile
Le Grand-Prix du Comminges a son musée Après plusieurs années d’efforts, le projet porté par l’Ecurie Automobile du Comminges et les Amis du Circuit du Comminges, a enfin vu le jour. Alors que les ultimes préparatifs étaient en cours, avant
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1947 – Tipo 125 S : La toute première Ferrari Le premier Grand Prix F1 2017 a vu triompher la Ferrari SF70H . 225 victoires en 930 Grands Prix pour la marque en F1 depuis 1950. Quelle meilleure manière de
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Lorsque le championnat des manufacturiers est créé en 1925, nul ne sait qu’il sera un échec en termes de participation mais qu’il donnera naissance à l’une des plus belles voitures de courses de l’histoire : la Delage 15S8. Conçue par
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Cette nouvelle rubrique pourrait s’intituler « Un palmier pour l’été » ou « Un palmier dans la main » car elle nous a été proposée par Michel Delannoy, l’âme des Editions du Palmier. Seront évoqués ici les livres qui lui plaisent. Et uniquement ceux-là.
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Je vous préviens tout de suite : si vous n’êtes pas de ceux qui considèrent que “Seuls les anges ont des ailes” (Howard Hawks, 1939) est le plus beau film d’aventure et d’aviation de l’histoire du cinéma, il vaut mieux
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Rudy, Baby, Cette fameuse année 1934 qui bouleversa bien des choses dans la vie de Rudolf Caracciola peut être considérée comme un moment sombre et brillant à la fois dans la carrière de celui qui allait devenir le pilote de
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Rudi, Charly… Les aventures humaines défiant les lois de la logique sont assurément les plus fascinantes. Du genre « ce qui devait arriver… et qui n’arrive pas », l’inverse étant tout aussi valable. Rudolf Caracciola, l’immense Caracciola, n’aurait jamais dû devenir le
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Elle est là, toute discrète, sur un petit stand à l’écart des feux d’artifices de Rétromobile, petite boule grise un peu terne. Cette voiture novatrice est pourtant sortie de l’imagination d’un des plus grands champions automobile français d’avant et d’après-guerre,
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Robert Manzon était le doyen français des pilotes de Grand Prix, le dernier survivant de la première saison du Championnat du Monde de F1, en 1950. Il s’est éteint lundi 19 janvier, dans sa 97e année. Il y a deux
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1947, huit ans après le dernier Grand Prix de l’ACF remporté par Hermann Paul Müller sur Auto Union, le public français renouait avec une épreuve officielle organisée par l’Automobile Club de France. Deux ans auparavant, en 1945, juste au sortir
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