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Imola – WEC 2026 – Essais

Essais Imola WEC 2026 : premier round au contact Il y a des ouvertures de saison progressives. Avec des rounds d’observation, où les constructeurs testent encore, se placent, ajustent. Toutes les courses sont exigeantes, mais certains circuits sont plus facilitants...

Imola et l’endurance, une histoire à éclipses

L’histoire du circuit d’Imola est bien plus marquée par la Formule 1, que par l’endurance. Mais ce tracé a aussi accueilli des courses de biplaces sport, quoique de manière très irrégulière. Olivier Favre . Vous pourriez être intéressés par : Imola et l'Endurance ...

Imola – WEC 2026 – World Endurance Championship

Le Championnat du Monde d’Endurance, par la dynamique compétitive qu’il entretient et la diversité de ses engagés est le reflet de ce que nous aimons dans la compétition automobile. Imaginez, huit constructeurs en Hypercar (neuf écuries) et neuf écuries en GT3. Ce...

Jim Clark-Rennen – Hockenheim F2 1976

Hockenheim ring, Hockenheim, Bade-Wurtemberg (RFA), le 11 avril 1976 Malin comme un singe, et aussi agile (la comparaison s'arrête là), Guy Royer flaire le bon coup en emboîtant le pas de Hugues de Chaunac qui a pris ses deux pilotes par la main, peu après le podium....

Gilles Dupré – 3e partie : Le Manoir de l’automobile de Lohéac

Les entretiens précédents avec Gilles Dupré se sont passés chez lui. Ils se sont prolongés naturellement dans son atelier. Son village est situé à dix minutes du Manoir de l’Automobile de Lohéac. C’était l’occasion de transformer Gilles en guide de Musée et de le...

Caruso – Bugatti

Jusqu'à cette rencontre fortuite à Rétromobile, le nom de Caruso était pour moi celui d'un magistral ténor italien. Pas celui d'un génial mécanicien. Un point commun les réunit toutefois, outre celui d'être tous deux d'origine italienne, chacun a droit à son musée. Le...

Gilles Dupré – 2e partie : le constructeur

Dans le premier épisode du feuilleton - Gilles Dupré sa vie son œuvre – nous avons appris que Gilles était devenu journaliste par hasard. Sa vocation première était d’être constructeur d’automobiles de courses. L’idée que Michel Hommell lance en février 1990, de...

Avignon Motor Passion 2026

Comme chaque année, le salon d’Avignon constitue un agréable rendez-vous pour les amateurs d’anciennes. On y apprécie la diversité des visiteurs ; bandes de copains regroupés par centres d’intérêt, solitaires à la pupille resserrée fixant l’objet de leur convoitise...

Gilles Dupré – 1e partie : le journaliste

Nous avons rencontré Gilles Dupré chez lui, dans sa demeure ancienne au caractère historique, en Bretagne au bord de la Vilaine.

Brands Hatch Circuit, Race of Champions 1976

Brands Hatch Circuit, Fawkham, Kent, UK, le 14 mars 1976 - Un quarteron d'hommes à longue focale truste l'entrée de Paddock Bend, abrités derrière la fascine en bois qui en ceint l'extérieur : Akira Mase, Rainer Schlegelmilch, David Phipps, Arthur Thill. Un cinquième...

Une terrasse pour le GP de Monaco Historique 25-26 avril 2026

Nous vous proposons d'assister au Grand Prix de Monaco Historique 2026 depuis une terrasse située sur la ligne de départ, face à la sortie des stands. Monaco offre un cadre exceptionnel à la course automobile et notamment à la F1. Une occasion d'assister à des courses...

Nelson Piquet, un pilote non conformiste

Les Editions du Palmier viennent de produire un livre sur Nelson Piquet. Force est de constater que ses trois titres de champion du monde de F1 ne suffisent pas à en faire quelqu'un de très suivi en France. Nous souhaitons tenter de réparer cette injustice en lui...

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La vie en bleu

On le savait depuis des lustres que « c’était » dans les tuyaux. Quarante ans après le bouquin de Jean-François Hallé...

La carrosserie Lecoq

 Le 13 décembre 2012 disparaissait le grand carrossier André Lecoq. En ce jour d’ouverture de Rétromobile, il nous a...

Henri Grandsire (*)

Jean-Paul Orjebin dont les excellentes interviews ont marqué les esprits nous a autorisé à reprendre...

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