Hugues de Chaunac, heureux et respecté patron de la florissante Oreca, a tout connu en cinquante ans, de la R8 Gordini...
Achille Varzi : l’abîme d’un destin (2).
En mai 1936, Achille Varzi remporte un Grand Prix de Tripoli qui sent le caniveau. Cette « victoire » va changer...
Achille Varzi : l’abîme d’un destin (1).
Regard sombre, verbe rare, costume impeccablement boutonné, éternelle cigarette nonchalamment tenue en main, tel...
Stefan Bellof : le diamant pas encore poli.
Stefan Bellof fit partie de la race de ces météorites qui passent très vite, illuminant brièvement le ciel de leur...
Mornay Festival 2020 : Contre vents et virus
Le Mornay Festival 2020 s’est bel et bien tenu sur le beau circuit de la Creuse. Il a fallu beaucoup de ténacité et de...
Tour Auto 2020 : Saints-Cylindres-sur-Corrèze
Jaguar Mk II 3,8L de 1965 à l'entrée de Turenne. Le Tour Auto, cette manifestation entre gens de bonne compagnie qui...
Mon cousin (2) : La BMW 2002 Ti
Quelques années ont passé et le petit garçon est devenu adolescent. Son grand cousin de Paris vient désormais dans le...
La passion Champagne !
Quand on vous dit que la Corrèze est une terre d’élection pour les anciennes ! Après le partenariat signé avec la...
Mon cousin (1) : La MG B
J’avais un cousin, plus âgé que moi, qui fut moniteur à Montlhéry à la charnière des années soixante et soixante-dix....
Lella Lombardi, la tigresse de Turin
Lella Lombardi ne fut pas la première à tenir le « cerceau », mais elle fut la seule à être comptabilisée au...
Bons baisers de Sebring
C’était une époque où il n’y avait pas de podiums géants perchés à quinze mètres du sol au-dessus de la masse des fans...
Nürburgring 1927, coup d’envoi (2)
La construction du Nürburgring en 1927 fut le fruit de longues réflexions et d’inévitables affrontements locaux, comme...











