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Le chagrin de Ken Miles – 4e Partie

16 juillet 201615 mars 2020 René Fievet 24 Commentaires

Epilogue Se rend-on compte de nos jours de ce que représentait une victoire aux 24 Heures du Mans pour un coureur automobile des années soixante ? Certes, Le Mans est resté une grande course, et même une très grande course,…

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Le chagrin de Ken Miles – 3e partie

7 juillet 201615 mars 2020 René Fievet 12 Commentaires

 « And so ends my contribution to this bloody motor race » Les problèmes de freinage de la GT40 n’étaient pas encore réglés quand Ken Miles s’élança derrière le “pace car” pour le départ des 24 Heures de Daytona (1). Associé…

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Le chagrin de Ken Miles – 2e partie

26 juin 201615 mars 2020 René Fievet 13 Commentaires

Il fallait faire vite, car les voitures devaient être prêtes dans huit semaines pour la course de Daytona. Elles étaient affligées d’une tenue de route désastreuse, un problème attribué en particulier aux pneus étroits fixés sur des jantes à rayons….

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Le chagrin de Ken Miles – 1e partie

18 juin 201615 mars 2020 René Fievet 27 Commentaires

Il y a 50 ans, le dimanche 19 juin 1966 “Many who knew Miles thought he was a sarcastic bastard. Shelby knew Miles was a genius” (A. J. Baime, Go like Hell : Ford, Ferrari, and their battle for speed…

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Gros moulins sur petits lacets 2/2

21 juin 20141 mars 2020 Olivier Favre 2 Commentaires

La fin des monstres décrétée par la CSI fin 67 pour les prototypes semble avoir aussi dissuadé les gros cubes des catégories Sport et GT… Olivier Favre

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