Pour les amateurs et passionnés de sport automobile
La disparition de Niki Lauda a fait ressurgir les images fortes qui ont ponctué une carrière de sportif d’exception. On parle également de chiffres, de victoires, de championnats du monde. Mais ce qui frappe le plus dans cet ultime départ
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Le récent retour gagnant du golfeur Tiger Woods a été qualifié de « plus grand retour de l’histoire du sport ». Cela nous a décidés à reprendre la série, restée inachevée, sur nos champions F1 . A tout seigneur, tout honneur, Niki Lauda inaugure cette liste. Parce que le plus grand retour, c’est lui !
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En abordant cette année 1959, Stirling Moss n’était sûr que d’une seule chose : le 17 septembre prochain, il « tournerait trente ». Il avait une carrière de plus de dix ans derrière lui, forte de nombreux succès, mais dépourvue d’un titre de
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Le Mans 1965 ou David versus Goliath Le cours des années soixante va sonner le glas de la domination transalpine sur la grande course sarthoise. Ford souhaite briser l’insolente hégémonie de l’artisan latin. Ce challenge va relancer l’attrait des 24
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GENTLEMEN… MAIS PAS TOUS ! Vettel : « Kimi était nettement plus rapide que moi. Dans mon sillage, il m’a utilement servi de protection face au retour de la Mercedes de Lewis. » Raïkkonen : « Aujourd’hui j’ai couru essentiellement au profit de mon équipe. Avec
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1977, La 312 T2 Championne du monde Dans la gamme des 312 T championnes du monde durant la deuxième partie des années 70, la Ferrari T2 de 1977 ne fut pas la plus performante face à la concurrence. Mais elle
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LE MANS 1967 : AVANT, PENDANT ET APRES A la fin 1966, « la Ferrari » est bouillonnante d’activité : une nouvelle monoplace de Formule 1 (V 12 à échappement central, 390 ch annoncés) est en chantier, la Dino 206 GT entre
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L’ÉMOTION DE RAÏKKONEN Plus que le sourire enchanté de Sabastian Vettel sur le podium du GP de Monaco 2017 , beaucoup d’entre nous ont été touchés par le visage fermé de Kimi Raïkkonen et la contrariété qu’il exprimait. Déception de
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Tel est le titre du livre de Jean-Louis Moncet et Johnny Rives publié chez Mondadori France, comprenez Sport Auto. Si nous ne craignions de leur manquer de respect, nous dirions que les deux compères ont laissé parler leur coeur de
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12 MAI 1957 : L’ULTIME MILLE MIGLIA Ce jour-là, dans la célèbre course routière, Enzo Ferrari engage plusieurs voitures de sport, les 315 S et 335 S, capables de briguer la victoire absolue. En plus des 250 GT qui peuvent
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On ne peut qu’être admiratifs de l’énergie déployée par les organisateurs d’Avignon Motor Festival 2017 : un salon qui réserve toujours de belles surprises. Cette année, Ferrari était à l’honneur. Mais plusieurs expositions, comme à l’accoutumée, rendaient hommage à d’autres
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