Accueil - Classic Courses

Gilles Dupré – 2e partie : le constructeur

Dans le premier épisode du feuilleton - Gilles Dupré sa vie son œuvre – nous avons appris que Gilles était devenu journaliste par hasard. Sa vocation première était d’être constructeur d’automobiles de courses. L’idée que Michel Hommell lance en février 1990, de...

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Avignon Motor Passion 2026

Comme chaque année, le salon d’Avignon constitue un agréable rendez-vous pour les amateurs d’anciennes. On y apprécie la diversité des visiteurs ; bandes de copains regroupés par centres d’intérêt, solitaires à la pupille resserrée fixant l’objet de leur convoitise...

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Gilles Dupré – 1e partie : le journaliste

Nous avons rencontré Gilles Dupré chez lui, dans sa demeure ancienne au caractère historique, en Bretagne au bord de la Vilaine.

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Brands Hatch Circuit, Race of Champions 1976

Brands Hatch Circuit, Fawkham, Kent, UK, le 14 mars 1976 - Un quarteron d'hommes à longue focale truste l'entrée de Paddock Bend, abrités derrière la fascine en bois qui en ceint l'extérieur : Akira Mase, Rainer Schlegelmilch, David Phipps, Arthur Thill. Un cinquième...

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Une terrasse pour le GP de Monaco Historique 25-26 avril 2026

Nous vous proposons d'assister au Grand Prix de Monaco Historique 2026 depuis une terrasse située sur la ligne de départ, face à la sortie des stands. Monaco offre un cadre exceptionnel à la course automobile et notamment à la F1. Une occasion d'assister à des courses...

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Nelson Piquet, un pilote non conformiste

Les Editions du Palmier viennent de produire un livre sur Nelson Piquet. Force est de constater que ses trois titres de champion du monde de F1 ne suffisent pas à en faire quelqu'un de très suivi en France. Nous souhaitons tenter de réparer cette injustice en lui...

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Addio Sandro

Encore trop jeune pour avoir vécu l’épopée Alpine de 1973, j’ai découvert les rallyes un peu plus tard avec Sandro Munari, qui vient de disparaître à 85 ans. Olivier Favre Pour le garçon de 10 ans que j’étais en 1976, le rallye c’était le Monte-Carlo. Et le...

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Discrètes, vraiment ? Rétromobile 2026

Discrète la passion, vraiment ? Rétromobile 2026 Discrètes, le sont-elles vraiment ? Non. Mais elles ont suscité les passions qui parfois les ont engendrées. Celles du fabriquant d'électro-ménager, d'Henri Chemin et Jo Schlesser, de ceux qui envisageaient une voiture...

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Discrètes mais classes, Rétromobile 2026

Par classe on entend conjugaison de tous les superlatifs d'une époque, vitesse, puissance, esthétique, confort, exclusivité. Il en est ainsi des quatre modèles que nous avons choisis, créés entre 1927 et 1953. Des roaring twenties à l'avènement de la voiture...

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Discrètes mais audacieuses, Rétromobile 2026

Elles n’ont pas toutes fait la une des media mais leur personnalité plus que leurs exploits les font sortir du lot. Il se peut d’ailleurs que certaines d’entre-elles aient déjà croisé sur nos pages, comme F1, Sport Proto ou contemporaines de cette fameuse année...

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La 3e victoire de Depailler, Rétromobile 2026

Patrick Depailler, Éric Bhat, tous deux ont fait ruisseler sur Loïc Depailler ce qui, depuis des années se refusait à eux, se refusait à lui. Patrick a cessé d’être ce père inconnu dont l’aura inatteignable faisait sans cesse reporter ce projet de livre à Loïc. Éric...

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Rallyes et belles italiennes, Rétromobile 2026

Après les F1 et les sport-protos, n’oublions pas les rallyes, ainsi que les carrosseries spéciales qu’on ne risque guère de croiser dans nos rues.Olivier FavreTexte et photos Olivier Favre (sauf mention contraire) Les voitures de rallyes étaient nombreuses aussi à...

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