par Olivier Favre | Sep 26, 2014 | Magazine
Björn Waldeg …hum, bon, comment on fait ce a surmonté d’un petit rond ? … ah, il faut taper Alt+0229 ! eh ben, impossible à deviner … et ce a s’appelle « a rond en chef » ; au moins j’ai appris quelque chose aujourd’hui. Waldegård, donc. Il y a 45 ans, quand Björn...
par Johnny Rives | Sep 23, 2014 | Magazine
L’OMBRE D’UN DOUTE Jamais encore, cette saison, une grille de départ n’avait atteint une telle densité. A Singapour, il n’y avait que 5/10 de seconde d’écart entre les performances en qualification de Lewis Hamilton, en pole, et de Valtteri Bottas, 8e temps. Cela...
par Pierre Ménard | Sep 16, 2014 | Magazine
A l’heure où les turbos font souffler un air nouveau dans les moteurs des Formule 1, il était intéressant d’aller à la rencontre du pilote qui participa activement à l’élaboration de la toute première F1 turbo il y a presque quarante ans. Toujours aussi passionné,...
par Johnny Rives | Sep 12, 2014 | Magazine
Une averse en fin de séance d’essais, un essai statique au volant d’une BRM H 16, un Grand Prix absolument somptueux, une remontée « d’anthologie » de la part de Jim Clark sur Lotus 49, un final haletant, une victoire de John Surtees, sur Honda cette fois, des tifosi...
par Johnny Rives | Sep 9, 2014 | Magazine
MONZA A ACCOUCHE D’UNE SOURIS Les deux Mercedes devant les deux Williams en qualification. Les deux Mercedes devant les deux Williams puis les deux Red Bull à l’issue du Grand Prix d’Italie… Le circuit de Monza, que certains appellent pompeusement « Temple de la...
par Olivier Rogar | Sep 5, 2014 | Magazine
Le Grand Prix de France 1914 se déroula sur fond de conflit imminent en Europe. L’Empire d’Autriche-Hongrie soutenu par son allié allemand s’oppose aux nationalistes serbes et bosniaques. En pleine crise des Balkans, le jeu des alliances lie la France à la Russie...
