Kimi Antonelli, 20 ans, Italien, champion du monde de F1

par Olivier Rogar Santoni | 1 Nov 2026 | 1 commentaire

Lecture audio disponible

🇫🇷 Kimi Antonelli, 20 ans, le plus jeune champion du monde de l’histoire de la F1. Le premier champion italien depuis Alberto Ascari en 1953, il y a 73 ans ! Et le 3e Italien titré car il ne faut pas oublier Nino Farina qui remporta le 1er championnat en 1950. Kimi, un garçon aussi talentueux que sympathique. Forza Italia !

➡️ Sur Classic-Courses : Encore trop jeune pour être sur Classic-Courses !

🇬🇧 Kimi Antonelli, 20, is the youngest world champion in the history of Formula 1. He is the first Italian champion since Alberto Ascari in 1953, 73 years ago! He is also the third Italian champion, alongside Nino Farina, who won the first championship in 1950. Kimi is as talented as he is likable. Forza Italia!

➡️ On Classic-Courses : Too young to be on Classic-Courses yet !

???? Nov 10, 2026

6 Heures de Monza – WEC 2026 – La course

Avec les 6 Heures de Monza, Cadillac remporte la dernière manche de la saison devant Alpine, tandis que Buemi, Hartley...

???? Nov 07, 2026

6 Heures de Monza – WEC 2026 – Preview

Toyota arrive à Monza avec le titre constructeurs, mais ses deux équipages doivent encore se départager. Ferrari retrouve les tifosi,...

???? Nov 05, 2026

Alan Jones – So long Alan… (1946-2026)

???? Nov 02, 2026

WEC – Météo : les scrutateurs du ciel

WEC - Météo : Alors que, sur la piste les pilotes tentent de gagner quelques dixièmes, et que dans les...

3 2 votes

Note de l’article

S’abonner

1 Commentaire

le plus ancien

le plus récent le plus populaire

wpDiscuz

Olivier Rogar Santoni

« Petrol head » ? D'aussi loin que je me souvienne, l’automobile m’a toujours fasciné. Les tacots, le Pub Renault, Saint Antonin à Aix en Provence et enfin le Circuit Paul Ricard, m’ont fait passer de Sport-Auto à Auto-Hebdo et l’Equipe. Attrait pour les protos du Mans et les CanAm d’abord. Puis la F1 au cours de cette incroyable saison 1976. Monde aussi inaccessible que fascinant que j’ai fini par tangenter en 1979-80 au Paul-Ricard puis en Angleterre. Quelques photos m’ont amené à collaborer à «Mémoire des Stands» puis, à sa disparition, en 2012, à créer Classic Courses. Je trouve dans le sport automobile les valeurs de précision, d'audace, de rapidité dans la décision dont la maîtrise pimente une vie active.