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Une terrasse pour le GP de Monaco Historique 25-26 avril 2026

par | 10 Mar 2026 | 0 commentaires



Lecture audio disponible

Assister au Grand Prix de Monaco Historique 2026 depuis une terrasse située sur la ligne de départ, face à la sortie des stands. C’est ce que nous vous proposons.

Monaco offre un cadre exceptionnel à la course automobile et notamment à la F1. Une occasion d’assister à des courses dont l’intensité vous surprendra. La qualité et la compétitivité des pilotes n’épargne rien à ces sculptures roulantes. Il est rare en un seul week-end de voir plus de 200 F1 rouler à la limite et encore plus rare dans ce cadre extraordinaire.

Classic Courses

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Une terrasse située sur la ligne de départ du Grand Prix, face à la sortie des stands et avec vue jusqu’au virage de Sainte Dévote. A l’intérieur, bar soft drinks, canapés, écran géant pour suivre la course. A l’arrière, grande terrasse avec tables et service catering de qualité pour déjeuner au calme entre amis.

Partagez votre passion avec vos amis, clients, partenaires. Faites plaisir et nouez des relations différentes, dans un environnement passion et business, entre gens partageant les mêmes goûts.

Au long du week-end, vous verrez huit plateaux rassemblant des F1 et des voitures de sport des années 1920 aux années 1980, y compris, pour la première fois cette année, des voitures à moteur turbo qu’il est extrèmement rare de voir en course.

Vous rencontrerez des spécialistes de la course et de la F1 qui vous donneront des informations et vous ferons  pénétrer de manière unique dans cet univers .

Réservez votre place en terrasse ici

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Si vous voulez en savoir davantage sur le Grand Prix de Monaco Historique ces quelques illustrations pourront aussi vous éclairer : 

Ayrton Senna, l’hommage de Monaco – GP de Monaco Historique 2024 – 1

Des voitures exceptionnelles – GP de Monaco Historique 2024 – 2

GPH de Monaco 2022 – Observations ( 4/5)

Grand Prix Monaco historique 2014

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Olivier Rogar
« Petrol head » ? D'aussi loin que je me souvienne, l’automobile m’a toujours fasciné. Les tacots, le Pub Renault, Saint Antonin à Aix en Provence et enfin le Circuit Paul Ricard, m’ont fait passer de Sport-Auto à Auto-Hebdo et l’Equipe. Attrait pour les protos du Mans et les CanAm d’abord. Puis la F1 au cours de cette incroyable saison 1976. Monde aussi inaccessible que fascinant que j’ai fini par tangenter en 1979-80 au Paul-Ricard puis en Angleterre. Quelques photos m’ont amené à collaborer à «Mémoire des Stands» puis, à sa disparition, en 2012, à créer Classic Courses. Je trouve dans le sport automobile les valeurs de précision, d'audace, de rapidité dans la décision dont la maîtrise pimente une vie active.
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