Pour les amateurs et passionnés de sport automobile
Fin des années 60, Mario Andretti est le pilote-vedette aux Etats-Unis. En quelques années d’une fulgurante ascension, le fils d’immigré italien qui rêvait d’égaler Ascari et Villoresi est devenu l’une des références de la course américaine.
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Si l’on excepte la marque de René Thomas sur Delage, qui tint seulement six jours en 1924, le record de vitesse sur terre ou LSR (Land Speed Record) semble devenu une propriété anglaise dans les années vingt. En l’espace de
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Perpétuant une tradition désormais bien établie, je vous propose en ce début d’année de saluer la mémoire de quelques figures du sport auto qui ont tiré leur révérence en 2018 : les DNF (did not finish) 2018. Olivier Favre Cette
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Assez équilibrée depuis l’ouverture au Brésil, la lutte pour le titre reste très ouverte à la veille du Grand Prix de France 1987, qui promet un beau spectacle entre les quatre ténors de la F1. De quoi normalement attirer du
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Alors qu’un pilote français est l’un des favoris pour le titre mondial, le Grand Prix de France 1985 au Paul Ricard va–t-il enfin attirer le public en masse ? En tout cas, pour cette 9e édition sur le plateau varois les organisateurs
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C’est un double baptême auquel on assiste en avril 1970 dans la garrigue varoise. Celui d’un tout nouveau circuit né de la volonté d’un homme, Paul Ricard. Et celui d’un nouveau championnat résultant de la bonne santé économique du sport automobile. Tous
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Au Galop en Vespa « C’est une magnifique voiture, vous avez une belle philosophie de la vie, bravo ! » Sortie de la Mercedes qui attendait derrière nous au feu rouge, une dame est venue au pas de course nous faire cette déclaration
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C’était un jour de mai qui n’avait rien de printanier. Il pleuvait à seaux et la luminosité s’apparentait à celle de la Toussaint. Mais hors de question pour François et moi de reporter notre rendez-vous du jour pour un simple
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Eric Broadley vient de disparaître à l’âge de 88 ans. Les lecteurs de Classic Courses connaissent bien l’importance de ce monsieur dans l’histoire de la course automobile de la seconde moitié du siècle dernier, je ne reviendrai donc pas sur
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Dans la série des « Grands Prix uniques », voici à présent Dallas 1984 où la Formule 1 n’est venue qu’une seule fois. Rien d’étonnant à cela, il aurait fallu être maso pour revenir ! C’était le temps où la F1 chassait les dollars
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Ferrari plombe la république ! Vallelunga F1 1972 : Voilà une course qui a toutes les chances d’être tombée dans l’oubli. Il faut dire que 7 voitures au départ pour une course « bouche-trou » organisée au pied levé sur un circuit
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