par Olivier Rogar | Mai 25, 2016 | Magazine
エンジニア, INGENIERE, ENGINEER (2/2) Le Grand Prix Historique de Monaco, ce sont les voitures, les pilotes et une ambiance exceptionnelle qui rendent cette manifestation si particulière. Mais c’est aussi l’occasion de rencontrer ou de croiser des personnages...
par Olivier Rogar | Avr 2, 2016 | Magazine
Comment gagner un Grand Prix… quand on n’en a pas les moyens. Il fut un temps où la Formule 1 n’était pas encore dirigée par un vieux petit monsieur habillé d’une chemise blanche et où la bonne marche des Grands Prix était confiée aux organisateurs locaux qui...
par Jacques Vassal | Déc 12, 2015 | Magazine
Si vous habitiez Paris ou la région, et si vous aimiez les sports mécaniques, dans les années 50, 60 et 70, vous ne pouviez que fréquenter l’autodrome de Linas-Montlhéry… Jacques Vassal …Pour moi, ce fut le cas pendant des années, tant pour les courses de...
par Olivier Rogar | Nov 6, 2015 | Magazine
Je suis allé visiter l’usine Ferrari à Maranello comme un athée serait allé à Saint-Pierre de Rome : pour voir. Peut-être pour essayer de comprendre aussi. Et tout simplement parce qu’on ne peut pas passer à côté du patrimoine culturel et religieux quand l’occasion se...
par Olivier Favre | Juin 21, 2014 | Magazine
La fin des monstres décrétée par la CSI fin 67 pour les prototypes semble avoir aussi dissuadé les gros cubes des catégories Sport et GT… Olivier Favre 2e partie : 1968-1977 1968 : …Seule une GT40 anglaise ose l’aventure. Pilotée par les amateurs Terry...
