Ron Dennis – La chance sourit aux ambitieux

A l’inverse de ses confrères directeurs d’écurie, Ron Dennis se voyait avant tout comme un chef d’entreprise, ainsi qu’il le confiait il y a trente ans à Russell Bulgin (1) : « Je me considère – à juste titre, je l’espère – comme un bon manager. Pas seulement au sens chef d’équipe, comme on l’entend le plus souvent en F1, mais au sens le plus large, celui de responsable de toute une entreprise. […]

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François Chevalier du circuit Paul Ricard

On regrette toujours la question qu’on ne pose pas. Imaginons pourtant la tête de François Chevalier si nous l’avions comparé à Yannick Noah. Idée saugrenue que nous tenons d’anciennes discussions avec des jeunes gens. Ils connaissaient le chanteur Noah mais

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Grand Prix d’Europe 1993

Il peut y avoir deux façons de lire l’Histoire, tout dépend de quel côté on se trouve. Le Grand Prix d’Europe 1993 disputé sur le circuit de Donington en est le parfait exemple. Ceux qui se noyèrent dans leurs certitudes

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FERRARI POZZI

FERRARI POZZI – Ferrari est sans doute la marque automobile ayant fait l’objet du plus grand nombre de livres publiés. Parmi eux, quelques « indispensables », pas mal d’utiles ou d’agréables et quelques oubliables. Ferrari et ses hommes. Ferrari et ses femmes. Ferrari

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F1, surprises de début de saison : les années 90-2000

Dernier épisode de notre série consacrée aux surprises de début de saison. Nouveau changement d’époque, nouvelles têtes, nouvelles associations châssis-moteur : voici les combinaisons qui ont marqué les esprits dès les premières courses de la saison. Bertrand Allamel PartageremailFacebookTwitterPinterestLinkedin

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Gérard Ducarouge (23 oct 1941 – 19 février 2015)

Comment ne pas penser aujourd’hui à l’épopée Matra, puis Ligier, à ses réalisations brillantes chez Alfa-Romeo  puis Lotus ? Il était de l’époque où un ingénieur pouvait créer une machine de toutes pièces. Et les machines qu’il a créées nous ont marqués.

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François Guiter, un homme d’exception.

La réussite est faite de circonstances. Lorsqu’elles sont porteuses, elles unissent parfois  de grandes personnalités à de grands projets. Elf, « les ronds rouges », était le grand projet. François Guiter, la grande personnalité. Patron de la publicité et de la promotion

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Merci, Monsieur François Guiter

François Guiter a déjà presque 40 ans quand il s’implique dans la compétition automobile. Jusqu’alors, son monde avait été celui du silence et du milieu sous marin, du combat, de l’image et de l’exploration. Enrôlé dans l’équipe de communication chargée

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