Histoires de courses et d'automobiles pour esthètes, pilotes et gentle(wo)men.
12 MAI 1957 : L’ULTIME MILLE MIGLIA Ce jour-là, dans la célèbre course routière, Enzo Ferrari engage plusieurs voitures de sport, les 315 S et 335 S, capables de briguer la victoire absolue. En plus des 250 GT qui peuvent
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Plan B à Pescara Nous poursuivons notre petite série « Les Grands Prix d’une seule édition » en programmant la machine à remonter le temps sur août 1957 et la côte ensoleillée de l’Adriatique italienne. La station balnéaire de Pescara nous y
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BRITISH GRAND PRIX 1958 ou LE DILEMME DE PETER COLLINS Le document que je vous communique ici est assez exceptionnel. Exceptionnel car vous ne le trouverez probablement nulle part ailleurs que sur Classic Courses. Il s’agit d’un documentaire sur le Grand
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Champagne and podium… Les trois pilotes se tiennent bien droits sur le podium. Ils écoutent religieusement l’hymne national du vainqueur. Puis celui du constructeur. Quelle course ! Endiablée. Disputée parfois au-delà de l’entendement. Ils reçoivent chacun leur trophée et ….? …et chacun
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Grand Prix du Maroc 1958 : une finale, et puis c’est tout. Dans la série « ces Grands Prix d’une seule édition » initiée par l’ami Olivier Favre avec le Questor Grand Prix 1971, penchons-nous aujourd’hui sur le cas d’un pays ambitieux, le
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