Inscrivez-vous pour recevoir nos contenus gratuitement dans votre boîte mail et faire partie de nos lecteurs privilégiés
Nos articles
Monza, le 10 septembre 1961 – 1/3 (*)
Un drame en 3 actes “God, he can’t do this”. Pour autant que Jim Clark pouvait se souvenir, car toute l’action...
Jean Claude Briavoine : l’aventure tout terrain
Jean-Claude Briavoine n’est pas tout à fait retiré des voitures, il coule une retraite active dans sa Normandie à...
Patrick Tambay et Renault : Les rêves envolés
1984. Patrick Tambay arrive chez Renault avec l’espoir de concrétiser à son compte les rêves de la Régie engloutis...
Chouette c’est la rentrée !
Nous revoilà.Deux mois de congés : les rédacteurs de Classic COURSES ont la belle vie. Mais vous pourrez constater que...
Porsche 917 K 1970 (*)
Frustration : « Conscience qu’a un individu d’être privé d’une satisfaction à laquelle il croit avoir droit »...
Le venin du Montjuich (*)
C’était le temps de l’alternance, de Silverstone ET Brands Hatch, de Charade ET du Paul Ricard, de Pompidou ET Poher,...
Les « Rush(es) » de l’été : 1976 Videos Niki Lauda
Il y avait les pro-Lauda et les pro-Hunt. La rigueur de "l'ordinateur" contre l'exubérance du play-boy. Puis le crash...
Mémoire de hangars (*)
Pendant un peu plus de deux décennies, j’ai été marchand de boulons. Contrairement à ce que prétendent certains...
