Hormis un accident grave, quel est pour un pilote le plus sûr moyen de « flinguer » sa carrière en F1 ?Des performances insuffisantes, évidemment. Mais il y a mieux (ou pire) encore : l’absence complète de résultats alors que votre équipier s’en va…
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« Ma carrière c’est une folie, le seul truc intéressant c’est que je suis resté vivant ». Jean-Pierre Jarier est pleinement lancé après son titre en F2. Il doit paradoxalement à March de n’avoir pu être embauché par Ferrari pour la saison…
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Nous avons présenté le parcours qui a mené Lotus à la création de l’Elan. Construite à environ 14 000 exemplaires, elle a été le premier grand succès commercial de la marque. Bête de race s’il en est, malgré un positionnement…
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Si les parcours d’Enzo Ferrari et de Colin Chapman diffèrent en bien des points, les deux hommes restent les seuls à avoir mené en parallèle la création d’une écurie de course victorieuse en F1 et celle d’une marque de voitures…
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Il y a soixante ans, le monde de la Formule 1 prenait un virage définitif qui l’amènerait vers le futur que nous connaissons à présent : le contrôle total des Britanniques sur la discipline la plus huppée du sport automobile. En…
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