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Epoqu’auto

Epoqu’Auto 2022 2/2

15 novembre 202219 décembre 2022 Olivier Rogar 13 Commentaires

« Equilibre » telle serait la définition d’Epoqu’Auto s’il fallait la formuler. Equilibre entre les hommes et les machines. Entre la compétition et le tourisme. Entre les exposants et les valeurs. Vous l’avez compris le salon est trop grand – et accessoirement…

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Epoqu’Auto 2022 1/2

10 novembre 202212 novembre 2022 Olivier Rogar 4 Commentaires

Le Salon Epoqu’Auto vit par l’énergie des 250 bénévoles du club des 3A : « Amateurs d’Automobiles Anciennes » et par la présence de plus de 400 exposants. Avec 80 000 m² d’expositions et peut-être plus de 82 000 visiteurs cette année,…

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Salon Epoqu’auto 2017

17 novembre 201724 novembre 2021 Olivier Rogar 7 Commentaires

Salon Epoqu’auto 2017. Une découverte. On nous en avait vanté les mérites depuis longtemps : Lyon est un salon qui vaut le déplacement. Grande diversité dans les expositions : des marchands aux clubs, des youngtimers aux voitures de compétitions, de…

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Tout ce qui roule est à Avignon !

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25 mars 201424 novembre 2021 Olivier Rogar 3 Commentaires

Du cheval aux chevrons (*)

21 novembre 20121 mars 2020 Olivier Favre 10 Commentaires

Jean-Luc Lagardère, Matra : la volonté de gagner.

13 mars 20131 mars 2020 Olivier Favre 10 Commentaires

Mon cousin : La MGB (*)

15 décembre 2012 classicadmin 4 Commentaires
Maranello

Ferrari, Lamborghini, Venise, Clapton 2/2

31 octobre 20221 novembre 2022 Olivier Rogar 1 Commentaire
Jim Clark

Jim Clark : le jour d’avant, et le lendemain

7 avril 20207 avril 2020 René Fievet 32 Commentaires

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  • Luc Augier dans Jean-Pierre Jarier, March mais pas Ferrari – 2

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