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Comment perdre bêtement un Grand Prix …

Comment perdre bêtement un Grand Prix …

Vingt-quatre voitures vont s’aligner sur la grille de départ de ce Grand Prix après le tour de formation. Le pilote détenteur de la pole va immobiliser sa monoplace sur la gauche de la piste. Il lance un regard furtif sur la ligne droite où les volutes de chaleur...
Grand Prix du Maroc 1958

Grand Prix du Maroc 1958

Grand Prix du Maroc 1958 : une finale, et puis c’est tout. Dans la série « ces Grands Prix d’une seule édition » initiée par l’ami Olivier Favre avec le Questor Grand Prix 1971, penchons-nous aujourd’hui sur le cas d’un pays ambitieux, le Maroc, qui réussit à obtenir...
Grand Prix de France 1964

Grand Prix de France 1964

Le Grand Prix de France 1964 se déroule pour la quatrième fois sur le circuit de Rouen les essarts. Dan Gurney y a remporté en 1962 son premier Grand Prix sur une Porsche 804 dont ce fut également la première et unique victoire. Dix-huit engagés vont s’affronter sur...
Le « Palmier » du mois – Eric Offenstadt

Le « Palmier » du mois – Eric Offenstadt

Je suis assez curieux de la réaction que va avoir Johnny Rives sur ce petit papier que l’on doit à Juerg Dubler dans « Les années fabuleuses de la Formule 3 ». Qu’a-t-il manqué à Offenstadt pour figurer parmi les grands de la deuxième moitié des années 60...
La 2CV Barbot à Monthlery

La 2CV Barbot à Monthlery

L’image d’un article tombant sur un téléscripteur, ça a de l’allure. On imagine une ruche bourdonnante où se fracasse l’actualité du monde. Prête à tout bouleverser. Quand un mail tombe du « cloud » c’est plus feutré, intimiste. Chez...
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