Gilles Dupré – 2e partie : le constructeur
Avignon Motor Passion 2026
Gilles Dupré – 1e partie : le journaliste
Nous avons rencontré Gilles Dupré chez lui, dans sa demeure ancienne au caractère historique, en Bretagne au bord de la Vilaine.
Brands Hatch Circuit, Race of Champions 1976
Une terrasse pour le GP de Monaco Historique 25-26 avril 2026
Nelson Piquet, un pilote non conformiste
Addio Sandro
Discrètes, vraiment ? Rétromobile 2026
Discrètes mais classes, Rétromobile 2026
Discrètes mais audacieuses, Rétromobile 2026
La 3e victoire de Depailler, Rétromobile 2026
Rallyes et belles italiennes, Rétromobile 2026
Inscrivez-vous pour recevoir nos contenus gratuitement dans votre boîte mail et faire partie de nos lecteurs privilégiés
Nos articles
Mar 10, 2023
Jean-Pierre Jarier – 3 : de Shadow à Tyrrell
« Ma carrière c’est une folie, le seul truc intéressant c’est que je suis resté vivant ». Jean-Pierre Jarier...
Mar 4, 2023
Rétromobile 2023 – 4 : Le coeur battant.
Nous bouclerons notre parcours à Rétromobile 2023 avec un coeur battant, tout comme celui entendu dans le film "Le...
Fév 28, 2023
Mise à jour de votre navigateur
Depuis quelques semaines, un certain nombre d'entre nous a pu constater que l'affichage du site Classic - Courses...
Fév 23, 2023
Schedoni : Les bagages de Ferrari, de Rolls Royce ou de…
Modène et plus largement la Motor Valley est une terre de génie. Dans l’ombre et autour des grands constructeurs se...
Fév 19, 2023
Rétromobile 2023 – 3 : Pierre Fillon, l’homme des 24 Heures
LES 24 HEURES DU MANS : UN RICHE PASSE ... ET UN BEL AVENIR 2023, année du centenaire. C'est en effet en mai 1923 que...
Fév 15, 2023
Rétromobile 2023 – 2 : « Jim Clark en France »
Encore un livre sur Jim Clark ? Oui. Mais celui-ci a le mérite d’avoir su éviter l’écueil de la redite. Son...
Fév 10, 2023
Rétromobile 2023 – 1 : La belle histoire
Après le «petit» salon de 2022 qui succédait à l’absence de salon de 2021, on est revenu à la normale Porte de...
Fév 6, 2023
Jean-Pierre Jarier – 2 : March mais pas Ferrari
Jean-Pierre Jarier a fait ses classes en F3 puis F2 et s'est même essayé à la F1, un peu en désespoir de cause,...







