Histoires de courses et d'automobiles pour esthètes, pilotes et gentle(wo)men.
GENTLEMEN… MAIS PAS TOUS ! Vettel : « Kimi était nettement plus rapide que moi. Dans mon sillage, il m’a utilement servi de protection face au retour de la Mercedes de Lewis. » Raïkkonen : « Aujourd’hui j’ai couru essentiellement au profit de mon équipe. Avec
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« Cela a été une course extrêmement longue, extrêmement pénible, peut-être la pire de l’année ». Cette appréciation abrupte livrée par Romain Grosjean à propos de sa propre course à l’issue du G.P. de Hongrie, correspond précisément à notre ressenti. Jusqu’à sa
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LA « BARAKA » ET LA SENSIBILITÉ D’UN CHAMPION PAS ORDINAIRE 1.Ferrari, 2. Mercedes, 3.Red Bull-Renault ? On a longtemps cru que le Grand Prix de Hongrie s’achèverait sur cette hiérarchie… surprenante. Une hiérarchie qui aurait surpris encore plus si elle s’était constituée ainsi :
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