"Les Accords Concorde" régissent le fonctionnement de la Formule 1 depuis 1981. Entre sport et spectacle, entre...
Mélanie Astles : « To dream, to fly, to inspire »
Mélanie Astles nous a accueillis au pôle aéroportuaire d'Avignon sur sa base d'entrainement. A ceux qui se demandent...
Jean-Marc Avezou, le choix de l’historique
Jean-Marc Avezou, un garçon qui respire la détermination et l'énergie. Nous l'avions rencontré en octobre dernier,...
Les 10 000 Tours du Castellet 2020
En octobre dernier, les 10 000 Tours avaient clôturé l’année Peter Auto. Un changement de date était prévu pour...
Classic Racing School
Classic Racing School, l’école de pilotage des Gentlemen Drivers fête déja son 3e anniversaire. C'est bien volontiers...
Sur la piste des mystérieuses Tatra 2/2
Quand Porsche copiait Tatra De 1939 à 1998, le chemin de Tatra a suivi le parallèle de l'Histoire. Autant de...
Sur la piste des mystérieuses Tatra 1/2
Une marque mal connue qui puise ses racines au XIXe siècle. Une marque qui est le reflet des soubresauts de l’histoire...
Richard Dallest : 26 mai 1980, victoire au GP de Pau.
Il y a quarante ans aujourd'hui, le 26 mai 1980, notre ami Richard Dallest remportait le Grand Prix de Pau F2. Nous...
Alain Couderc ou l’âge d’or de la Formule Renault
Alain Couderc : 22 juin 1947 – 11 avril 2020Vous recevez un sms de Johnny Rives : « Je viens d’apprendre le...
« Stirling Moss à Goodwood » (*)
En 2011 Il participait à Goodwood Revival. Sir Stirling sort du Club Pilotes de Goodwood Revival. Son regard croise...
2009 : Ross Brawn – Une saison parfaite – 3/3
De la genèse du double-diffuseur - que nous explique Jacky Eeckelaert - à la recherche de sponsors, en passant par des...
2009 : Ross Brawn – Rachat de Honda F1 – 2/3
Le 5 décembre 2008 Honda annonce son retrait de la discipline. Au final toutes les tentatives de la marque, comme...











