Histoires de courses et d'automobiles pour esthètes, pilotes et gentle(wo)men.
LA POLITIQUE DU PIRE ! La gouvernance des Grands Prix (Fédération Internationale, Liberty Media) prétend être préoccupée par l’attrait spectaculaire vacillant de la F1. Paradoxalement, par l’entremise controversée des commissaires sportifs du GP du Canada, elle s’est tirée une balle dans
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VETTEL EN HOMMAGE À GILLES VILLENEUVE Avouons le sans ambages, nous attendions plus du circuit Gilles-Villeneuve que ce qu’il nous a offert dans ce GP du Canada. Après la course processionnaire de Monaco, où Ricciardo n’avait pas eu grand mal
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MAX L’INSOLENT AIDE HAMILTON A l’issue d’une séance de qualification grandiose, une réalité apparaissait en toute clarté : sur le rude et probant circuit Gilles-Villeneuve de Montréal, deux pilotes illuminaient la F1 à la veille du GP du Canada – Hamilton
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Les choses ont l’air faciles pour Lewis Hamilton. Manque-t-il son départ ? Les Ferrari affichent-elles de nets progrès en performances ? Qu’importe ! Il finit bientôt par se retrouver au commandement. Presque sans l’avoir voulu. Il n’a alors plus qu’à sagement achever son
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UN PEU DE DÉSORDRE, SVP ! Ecrire un commentaire se voulant original sur le déroulement d’un Grand Prix devient mission impossible. L’absence d’incertitude, le manque de rebondissements, privent l’analyste du plus infime ressort pour relancer la machine. Le Grand Prix du
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