Histoires de courses et d'automobiles pour esthètes, pilotes et gentle(wo)men.
17 heures 10 C’est un commentaire de René Fiévet à propos du Grand Prix de Monaco 1967 qui m’a conduit à me replonger dans un petit ouvrage paru quelques semaines après cette dramatique épreuve : ADDIO BANDINI , co-écrit par Luigi
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A 10 heures du matin, Lorenzo Bandini avait rejoint le garage où les mécaniciens effectuaient les derniers réglages. Il avait tout de suite tombé la veste, ne pouvant s’empêcher de les aider. En fait, il aimait bien vérifier que tout
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2ème partie : avant la course Dans la soirée du mercredi 3 mai, Lorenzo Bandini, accompagné de Mauro Forghieri, avait quitté Maranello en direction de Monaco au volant de son Spider Fiat 124. Chris Amon, qui ne connaissait pas la
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1ère Partie : Prolégomènes (1) « John, reste avec nous, s’il te plait ! » En ce mois de juin 1966, la supplication de Lorenzo Bandini n’est pas feinte, car elle est à la mesure de son désarroi (2). Face aux évènements considérables qui bouleversent
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Déjà auteur de plusieurs ouvrages sur la course automobile (1), Patrick Sinibaldi, dans sa dernière publication « Grand Prix de Monaco 1967, Cinquantième anniversaire » (2), évoque une période de la course – mais pas seulement – que les plus jeunes ne
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